Padanga yra pagrindinė automobilio dalis, tačiau daugeliui vartotojų tai nerūpi. Padangų kokybė iš tikrųjų lemia mūsų kasdienių kelionių saugumą. Taigi turime atkreipti dėmesį į padangos veikimą ir išmokti kasdienių padangų žinių. Šiandien redaktorius supažindins su bendromis žiniomis apie automobilio padangą, įskaitant tai, kaip dažnai jas keisti? Kaip nustatyti savo modelio padangų tipą ir specifikacijas?
Daugelis draugų mano, kad tai keičiama kas 20 000 km arba 40 000 km, o kai kurie draugai teigia, kad tai keičiasi atsižvelgiant į padangų nusidėvėjimo laipsnį. Tiesą sakant, jie yra gerai, bet turėtumėte atsižvelgti į tikrąją situaciją. Taip pat galite pakeisti padangas šiais penkiais būdais.
1. Stiprus nusidėvėjimas
Pagrindinis pastebėjimas yra nusidėvėjimo laipsnis. Prie padangos protektoriaus rašto ir šono šono, prieš išvežant iš gamyklos mūsų padangos yra suprojektuotos su nusidėvėjimo žymėmis. Galite patikrinti, ar juos reikia keisti pagal susidėvėjimo būklę. Įprastomis aplinkybėmis dėl dažno vairavimo priekinio rato susidėvėjimo laipsnis yra didesnis nei galinio. Priekinius ir galinius ratus rekomenduojama keisti nuvažiavus 30000 kilometrų, kad būtų užtikrintas padangų ilgaamžiškumas. Vienu metu galima keisti keturias padangas, kai kitą kartą padangos akivaizdžiai susidėvėjo.
2. Po daugelio padangų remonto kartų
Padanga pradurta važiuojant keliu, kas yra įprasta. Daugelis žmonių gali vieną kartą taisyti padangą už 10 ir 20 juanių, tačiau tai nėra amžina. Ypač toje pačioje padėtyje negali atsirasti dviejų pleistrų. Antra, jei du lopai yra per arti, tai neįmanoma, o tai sukels pavojingą riziką važiuojant dideliu greičiu. Be to, verta paminėti, kad nustačius, kad padanga pradurta, jos negalima ištraukti rankiniu būdu. Viena vertus, dėl oro nuotėkio nagas gali iškristi, o tai gali sukelti pavojų. Kita vertus, tai pagreitins padangų orą, o tai lems nepakankamą padangų slėgį. Važiuojame minkštos padangos būsenos, kuri kenkia padangai, ir netgi tiesiogiai metame padangą į metalo laužą.
3. Padangos sienelė pradurta
Labiausiai pažeidžiama padangos dalis yra padangos sienelė. Jei padangos sienelė pradurta, mano asmeninis pasiūlymas yra pakeisti ją tiesiogiai. Daugelis automobilių savininkų galėjo pastebėti stovinčio automobilio išvaizdą. Šiuo metu mūsų priekinės padangos visada bus įtemptos dėl variklio svorio, o padangų sienelės abiejose pusėse taip pat šiek tiek išsipūtusios, todėl padangos sienelė pradurta. Tai nėra paprastas remontas, norint išspręsti problemą. Kasdieniame gyvenime ją lengva padalyti du kartus, net sprogo padanga, todėl rekomenduojama ją pakeisti tiesiogiai, jei padangos sienelė yra pradurta.
4. Padanga išsipūtusi
Padangos išsipūtimas dažnai nutinka sunkvežimio vairuotojui. Padangos iškilimas rodo, kad padangos viduje esantis auksinis laidas nutrūko ir deformavosi, todėl važiuojant nesunku sukelti padangos sprogimo galimybę. Be to, radę šią problemą, turėtumėte kuo greičiau ją išspręsti, kad užtikrintumėte saugų vairavimą.
5. Padangų senėjimas
Kalbant apie padangų senėjimą, reikėtų atkreipti dėmesį į padangos sienelės įtrūkimus, kurie parodo padangos senėjimo laipsnį. Jei važiuojate trumpą atstumą, bet automobilis stovi, ši situacija yra linkusi senti. Paprastai padangos galiojimo laikas yra nuo 3 iki 5 metų. Apie tai galite spręsti pagal modelį, pažymėtą ant padangos. Kai kurie gamintojai perkant modelį jums pasakys, kad tai paprastai suteikiama garantija ne žmogaus sukeltai žalai per 3 metus. Jei sensta, laiku pakeiskite.
Be to, ne tik reikia atkreipti dėmesį į akivaizdžias problemas, kurias sukelia aukščiau išvardintos padangos, bet ir vairuojant reikia atkreipti dėmesį į padangų priežiūrą. Visų pirma, padangas reikėtų reguliuoti skirtingai, atsižvelgiant į skirtingus sezonus. Pavyzdžiui, vasarą nesunku nukišti padangą, todėl vasarą reikėtų šiek tiek sumažinti slėgį, o taip pat atkreipti dėmesį, kad vairas nepasisuktų į vietą. Dabar automobiliuose yra vairavimo pagalba. Tai taip pat paskatino mus išsiugdyti daug blogų vairavimo įpročių. Padangų sukimasis vietoje yra žmogiškasis veiksnys, skatinantis dėvėjimąsi.