Jei jūsų automobilyje yra padangų slėgio stebėjimas, galbūt norėsite tai patikrinti patys. Kitą kartą važiuodami atkreipkite dėmesį į padangų slėgio pokyčius. Jūs pastebėsite, kad net karštą dieną, nuo šalčio iki vairavimo ilgą laiką, padangų slėgis taip pat Nebus reikšmingų pokyčių.
Tyrimai taip pat įrodė, kad kai padangų temperatūra keičiasi 50 laipsnių Celsijaus, padangų slėgio pokytis yra tik 0,5 baro, o mūsų automobilio saugos padangų slėgio vertė paprastai yra 2,2 bar-2,8 bar, taigi, kol laikomės standartinės padangos ant durų rėmo Paspauskite veikti, 0,5 baro pakeitimas neleis jam viršyti saugios vertės.
Padangų temperatūra padidės po vairavimo tam tikrą laiką. Šiuo metu padangos temperatūra yra aukštesnė už aplinkos temperatūrą, todėl aplinkos temperatūros įtaka padangų slėgiui yra nereikšminga. Kitaip tariant, padangų slėgis karštos padangos būsenoje neturės įtakos sezoninei aplinkos temperatūrai. Tai reiškia, kad padangų slėgis darbinėje būsenoje neturės įtakos sezoninei aplinkos temperatūrai.
Tačiau reikėtų pažymėti, kad padangų temperatūros problema neabejotinai yra mirtinas tolimojo susisiekimo autobusų vairuotojų ir didelių sunkvežimių vairuotojų silpnumas. Tolimas važiavimas pagreitins padangų nusidėvėjimą, o pernelyg aukšta temperatūra pagreitins padangų gumos senėjimą ir plieninės vielos minkštinimą. Perkaitimas tiesiogiai grįš į protektoriaus paviršių, kuris yra modelis. Modelis pagreitins nusidėvėjimą, tačiau gera padanga turi stiprią šilumos išsklaidymo talpą. Todėl padangų gumos kokybę galima išbandyti aukštoje temperatūroje, o modelio medžiaga yra guma.