Padangų įmonės spartina elektrifikacijos transformaciją

Pastaraisiais metais padangų bendrovės paprastai patiria spaudimą dėl tokių veiksnių kaip augančios žaliavų kainos ir susilpnėjusi paklausa. Neseniai Kinijos pramonės asociacijos vyresnysis viceprezidentas Shen Jinrong per 2023 m. Kinijos gumos metinę konferenciją pareiškė, kad pasaulinės padangų rinkos cikliniai svyravimai sumažėjo. Tačiau staigus naujų jėgų atsiradimas pramonei suteikė naujų galimybių.
Remiantis Kinijos gumos pramonės asociacijos duomenimis, 2022 m. Kinijos padangų pramonė patyrė precedento neturinčių sunkumų ir iššūkių. Nacionalinė padangų gamyba yra apie 667 mln. vienetų, ty 4,3 procento mažiau nei per metus. Bendra vidaus visapusiška išorinių padangų gamyba, kurią pagamino 38 pagrindinės šalies padangų įmonės, sudarė 468 mln. Praėjusiais metais, kaip pagrindinė padangų provincija, Šandongas uždarė 11 padangų gamybos įmonių ir pasitraukė iš atsilikusių ir neefektyvių 19,8 mln. padangų gamybos pajėgumų.
Reaguodamos į pramonės konkurenciją ir mažėjantį pelningumą, padangų įmonės padidino elektromobilių padangų tyrimus ir gamybą, kad padidintų pelną. Hantai Tire pristatė savo pirmąją produktų seriją iON, specialiai sukurtą elektrinėms transporto priemonėms. „Pirelli“ jau anksčiau kartu su „LucidMotors“ pristatė naujas energetinėms transporto priemonėms skirtas padangas, kurios, palyginti su tradiciniais gaminiais, gali atlaikyti papildomus 6–9 procentus svorio; „Bridgestone“ sukūrė Tyrant T005EV, skirtą naujoms energijos transporto priemonėms, ir planuoja iki 2030 m. parduoti 90 procentų savo automobilių padangų, skirtų tik elektrinėms transporto priemonėms.
Siekdama prisitaikyti prie naujos elektrifikacijos ir intelektinės plėtros tendencijos pasaulinėje automobilių rinkoje, Jinhu Tire įkūrė aštuonias gamybos gamyklas ir penkis tyrimų ir plėtros centrus, apimančius pagrindines vartotojų rinkas visame pasaulyje. Jos produktai apima kelias kategorijas, pavyzdžiui, sedano padangas, komercinių transporto priemonių padangas, visureigių padangas, sunkvežimių padangas ir aukštųjų technologijų padangas.
2023 m. pirmojo ketvirčio rezultatai, kuriuos paskelbė Jinhu Tire, rodo, kad pardavimai pasiekė 998,9 mlrd. vonų, ty 35,2 proc. daugiau nei per metus, o veiklos pelnas buvo 54,5 mlrd. vonų, o pelno marža – 5,5 proc. palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Veiklos augimą iš dalies lėmė pasaulinių padangų kainų kilimas ir tiekimo grandinės efektyvumo optimizavimas. Kita vertus, tai pasiekiama plečiant naujų transporto priemonių (OE) gaminių pasiūlą, parduodant didelio našumo gaminius pasaulinėje rinkoje, plečiant rinkos dalį, didinant produkcijos pardavimo kainas. Be to, elektromobilių gaminiai palaipsniui tapo nauju Jinhu padangų veikimo augimo tašku.
Pristatėme naujus produktus, skirtus elektra varomoms transporto priemonėms, siekdami padidinti pardavimus ir veiklos pelną gerindami struktūrą“, – neseniai sakė su Jinhu Tire susijęs asmuo.
Verta paminėti, kad automobilių elektrifikavimo banga paskatino specializuotų padangų paklausą rinkoje, o kartu iškėlė naujų iššūkių padangų gamybos įmonėms. Pramonės atstovai mano, kad, palyginti su tradiciniais automobiliais, trijų elektrinių elektra varomų transporto priemonių sistema pakeitė variklį su tokiomis savybėmis kaip didelis sukimo momentas ir mažas triukšmas. Elektromobiliams keliami aukštesni reikalavimai padangų laikomumo, saugumo, komforto, ekonomiškumo, sukibimo, triukšmo, valdymo, atsparumo dilimui ir kitiems rodikliams.
Tyrimo ataskaitoje teigiama, kad padangos, kaip vienas iš svarbių automobilių komponentų, yra susijusios ne tik su automobilių gamybos ir pardavimo nulemta priekinių aksesuarų rinka, bet ir glaudžiai susijusios su automobilių nuosavybės nulemta pakaitinės mažmeninės prekybos rinka. Naujų energetinių transporto priemonių techninės priežiūros verslo darbo užsakymų struktūros požiūriu naujų energetinių transporto priemonių padangų darbų užsakymų dalis yra didesnė nei tradiciniu kuru varomų transporto priemonių. Todėl tikimasi, kad naujos energetinių padangų gamybos įmonės, turinčios aukštųjų technologijų, didelę rinką ir gerus kanalus, gaus naudos iš automobilių elektrifikavimo bangos.