Norint išvengti padangų sprogimo dėl padangų senėjimo, būtina suprasti padangos tarnavimo laiką, kad galėtumėte būti tikri. Iš profesionalų sužinojome, kad jei automobilis nenaudojamas dažnai ir vairavimo aplinka nebloga, geriau turėti garažą, kuris užtikrintų santykinai nedidelį temperatūrų skirtumą, o įprastas padangų naudojimas trejus metus – ne bėda. Žinoma, prielaida yra dažnai tikrinti ir naudoti kuo mažiau atsargiai.
Automobilių statymas perpildytuose miestuose kartais reikalauja vairuoti. Esant blogoms kelio sąlygoms priemiestyje, riedantys smulkūs akmenys taip pat sukels vietinį per didelį padangų susidėvėjimą, o tai neišvengiama. Taigi, prieš važiuodami įprastu laiku, įpraskite apeiti automobilį, kad pamatytumėte, ar nepažeistos padangos. Jei radote iškilimų ar akivaizdžių sužalojimų, turėtumėte juos laiku išspręsti arba pakeisti.
Netinkamas padangų slėgis taip pat yra svarbi padangos sprogimo priežastis. Didžiausias padangų slėgis, kurį gali atlaikyti ši padanga, bus nurodytas kiekvienos padangos šone. Jei pripūtimo slėgis yra gana didelis ir artimas maksimaliam padangų slėgiui, kurį gali atlaikyti, slėgis padangose padidės arba net viršys maksimalų slėgį padangose po karšto oro ir važiuojant dideliu greičiu, todėl padangos sprogimas yra neišvengiamas. Transporto priemonėse be padangų slėgio stebėjimo konfigūracijos rekomenduojama įrengti išorinį padangų slėgio stebėjimo įrenginį, kuris yra labai naudingas padangų saugos prevencijai ir padangų tarnavimo laiko palaikymui.
Jei slėgis padangoje per žemas, padangos šoninės sienelės slėgis bus didesnis nei standartinis pripūtimo slėgis. Jei padanga važinėjama ilgą laiką trūkstant oro, guma ir sluoksnis labai deformuojasi, didės susidėvėjimas ir senėjimas. Tokiu atveju padanga deformuosis netaisyklingai važiuojant prastomis kelio sąlygomis arba veikiant didelėms išorinėms jėgoms. Dėl nuolatinio vidinio laido deformacijos smarkiai pakils laido temperatūra, todėl medžiaga pavargs. Laido lūžimo pasekmė yra padangos sprogimas.
Padangas kiekvieną dieną veikia vėjas ir saulė. Tai yra labiausiai skirtos automobilio dalys. Be to, padanga yra vienintelė vieta automobilyje, kuri liečiasi su žeme. Jei plyšta padanga ir prarandamas sukibimas, kitos pažangios sistemos nepadės. Todėl įprastu metu turėtume daugiau dėmesio skirti padangoms. Galiausiai primenu, kad atliktumėte šiuos dalykus:
1. Prieš lipdami į jį apeikite automobilį, kad pamatytumėte, ar nepažeistos padangos
2. Pabandykite įrengti padangų slėgio stebėjimą, kad išvengtumėte paslėptų pavojų
3. Reguliariai stebėkite padangų slėgį ir atsarginės padangos būklę
4. Žinoti padangų keitimo įgūdžius.