Xix amžiuje tuo metu gimė automobilio padanga. Jis primygtinai reikalavo gumos baltos spalvos pobūdžio; viena spalva paprastai negali patenkinti diversifikuoto automobilių savininkų persekiojimo. Mes pradėjome pridėti įvairių dažiklių į padangas, ir prasidėjo padangų spalva. Po to sekė pokyčiai; 1915 m. į padangas buvo pridėta anglies juoda medžiaga, mes staiga atradome, kad po anglies juodos spalvos dalyvavimo padangų atsparumas dilimui buvo 4-5 kartus didesnis nei baltos padangos; Tada juodos padangos pradėjo dengti. Kieto padangų kainoraštis redaktorius jums pasakys, kodėl jis yra juodas? Taip pat galite pagalvoti, kodėl padangos spalva gali būti tik juoda? Ar tai negali būti balta, rožinė ar vaivorykštė? Tiesą sakant, šis klausimas buvo daugiau nei prieš šimtą metų Kai kurie žmonės apie tai galvojo ir energingai praktikavo, o rezultatas yra tas, kad mes atsitiktinai pasirenkame juodą.
Padangų spalvos pasikeitimo istorija: nuo spalvingos iki juodos
Xix amžiuje gimė automobilio padanga. Jis primygtinai reikalavo gumos baltos spalvos pobūdžio; viena spalva paprastai negali patenkinti diversifikuoto automobilių savininkų persekiojimo. Į padangas pradėjome pridėti įvairių dažiklių ir padangų spalvų. Pradžia buvo permaininga; 1915 m. į padangas buvo pridėta anglies juoda medžiaga, staiga atradome, kad padangų atsparumas dilimui po anglies juodos spalvos dalyvavimo buvo 4-5 kartus didesnis už baltų padangų; Tada prasidėjo juodos padangos.
Spalvinga kontrataka: nuolatinis bandymas su pradžia ir pabaiga
1950-aisiais, norėdami puikuotis savo orumu ir reikšmingumas, turtingi ir galingi žmonės vėl nukreipė savo žvilgsnius į padangas. Šį kartą tiesiogiai jie naudojo neapdorotus dažus padangoms valyti, plauti ir valyti, o spalvas galima nuvalyti. Dabar! XX dažai šaukia "perrašyti dieną" kiekvieną dieną, išdrįsti būti kūrybingi iš praėjusį šimtmetį išplautų padangų? Tačiau tokį padorų projektą lengva žlugti, o po ilgo laiko dažus lengva nukristi ir dėmėti Jis buvo labai negražus, ir šis metodas palaipsniui buvo atsisakytas. 1960-aisiais baltos padangos sugrįžo. Nors buvo atlikti patobulinimai, jų funkcijos nebuvo labai patobulintos. Priešingai, išlaidos išaugo. Dar labiau nepakeliama yra tai, kad po ilgo laiko baltų padangų spalva tapo ruda ir geltona, todėl jie palaipsniui sumažėjo.
Vėliau, 1980-aisiais, klestinčiose šalyse atsirado padangos su baltomis raidėmis arba baltais šoniniais diržais, o kai kurios įmonės netgi sukūrė skaidrias padangas, tačiau jos turėjo mažai praktinės reikšmės. Su klestinčia technologija silicio dioksidas pakeitė anglies juodą, o spalvingos padangos vėl buvo aštrintos. Šį kartą įgūdžiai yra sudėtingesni, tačiau rinkos priėmimas vis dar nėra didelis.
"Sexy" viliojimas yra negaliojantis, grįžkite į originalą
Po dviejų šimtmečių "spalvų" pagundos, po "deviantinio" bevaisės, mes palaipsniui pripratome prie juodos spalvos, nemanome, kad tai yra tokia apakinti, aukšti žmonės nebenaudoja padangų spalvos tapatybei skatinti. Juoda vis dar yra padangų pramonės manipuliavimas, tačiau tuo pačiu metu technologija taip pat suteikia padangoms daugiau spalvų, tik kaip apdaila ir madingas egzistavimas.