2023 m. lapkričio 7 d. Tarptautinė prekybos komisija (ITC) oficialiai surengė klausymą dėl Tailando dvigubos anti padangų prekybos, pažymėdamas naujo pasaulinio padangų prekybos karo etapo pradžią!
Šis posėdis iš esmės yra antidempingo tyrimas dėl Tailando sunkvežimių ir autobusų padangų. Tiesą sakant, tikrasis JAV padangų rinkos tikslas yra Kinijos įmonės, kurios steigia gamybos pajėgumus Tailande. Jungtinių Valstijų plieno darbininkų federacija (USW) tyrimo peticijoje tiesiogiai nurodė, kad Tailando padangų siuntimo į JAV padidėjimo „varomoji jėga“ yra Kinijos padangų įmonės – mažiausiai penkios didelės Kinijos padangų įmonės vykdo komercinę padangų gamybą. pajėgumų Tailande, o jie „išvažiuoja“ eksportuoti kiniškas padangas į JAV!
Tiesą sakant, tai ne pirmas kartas, kai Jungtinės Valstijos atlieka dvigubą anti-padangų tyrimą dėl Tailando padangų. Tačiau galime būti tikri, kad tikrasis kiekvieno dvigubų atsakomųjų priemonių įgyvendinimo tikslas yra Kinijos padangų įmonės. Juk nuo 2009 metų JAV padangų rinkos „spygliuočiu kūne“ visada buvo kiniškų padangų gaminiai.
2009 metais įvyko šokiruojantis „ypatingos padangų apsaugos atvejis“ – JAV įgyvendino trejų metų tarifų apribojimą kiniškoms lengvųjų automobilių ir lengvųjų sunkvežimių padangoms: pirmaisiais metais buvo įvestas papildomas 35 proc. Antraisiais metais pridėti 30% tarifą; Trečiaisiais metais bus įvestas papildomas 25% tarifas.
Šios dvigubos reakcijos rezultatas akivaizdus – smarkiai sumažėjo Kinijos padangų siuntos į JAV ir labai sumažėjo eksporto vertė. 2010 metais į JAV eksportuotų padangų skaičius sumažėjo nuo 14 mln. ankstesniais metais iki 10 mln. Per ateinančius penkerius metus Kinijos eksporto į JAV dalis sumažėjo iki 36 %; Sumažėjus pardavimams, padangų eksporto į Jungtines Valstijas apimtys taip pat pradėjo smukti – 2013 metais iš Kinijos į JAV iš viso eksportuota 2,1 mlrd.
Remiantis JAV padangų rinkos statistiniais duomenimis, Tailando padangų siuntos į JAV sparčiai vejasi meksikietiškas padangas. 2022 metais meksikietiškų padangų eksporto į JAV vertė išaugo 56,7%, nors ji vis dar mažesnė nei Tailando padangų eksporto vertė. Tačiau perdėtas augimas, palyginti su praėjusiais metais, vis dar daro didelį spaudimą padangų įmonėms. Net vietinės Amerikos įmonės jaučia Pietų Amerikos padangų iššūkį.