Šios spalvos ritės turi savo išskirtinį pavadinimą – spalvų žymėjimo linijas, kurias atspausdina padangų gamintojai, kad atskirtų padangų vainikus. Gaminant padangas neišvengiama, kad tuo pačiu metu būtų gaminamos kelios specifikacijos ir modeliai, o tos pačios specifikacijos ir raštai gaminami naudojant skirtingus gumos mišinius. Jei norite atskirti šiuos raštus, specifikacijas ir klijus, turite pasikliauti spalvų ženklinimu. Siekiant palengvinti atpažinimą ir išvengti netinkamo protektoriaus mišinio naudojimo, prie protektoriaus mišinio bus pridėtos skirtingų spalvų linijos, kad būtų galima atskirti specifikacijas, raštus ir kitą informaciją. Tačiau specialaus reglamentavimo dėl spalvų linijų spalvos nėra, todėl skirtingų gamintojų spalvų linijos turi skirtingą reikšmę.
Kadangi protektoriaus spalvos juostelė pridedama gamybos procese, ji po vulkanizavimo bus integruota su padanga, todėl nėra lengva nuvalyti. Tačiau šie spalvoti siūlai neturi įtakos padangos veikimui, o susidėvėjus padangai nusidėvės lėtai. Dėl šios savybės daugelis abejoja, ar padangos be spalvų linijų nėra naujos. Tačiau tai iš esmės klaidingas požiūris. Tiesą sakant, visos padangų įmonės turi teisę pasirinkti, ar naudoti spalvinį ženklinimą, net jei tai susiję su padangų gamybos išskyrimu. Ankstesniame padangų verslo vertinime matėme daug naujų padangų be spalvinio ženklinimo – skirtingi gamintojai pagal savo gamybos poreikius gali nustatyti, ar turi spalvinį ženklinimą, o spalvinis žymėjimas tarnauja tik kaip atpažinimo procesas, o ne kiti dalykai.