Šakinių krautuvų padangos yra viena iš svarbiausių šakinių krautuvų dalių:
Palaikykite visą transporto priemonės svorį, neškite krautuvo apkrovą ir perkelkite jėgas ir akimirkas kitomis kryptimis;
Transmisijos trauka ir stabdymo sukimo momentas, siekiant užtikrinti gerą sukibimą tarp ratų ir kelio, pagerinti šakinio krautuvo galią, stabdymą ir pravažiavimą; kartu su šakinio krautuvo pakaba sumažina krautuvo poveikį vairuojant ir sumažina šakinio krautuvo sukeltą poveikį. Gauta vibracija;
užkirsti kelią smurtinei vibracijai ir ankstyvam šakinio krautuvo dalių sugadinimui, prisitaikyti prie mažo transporto priemonės greičio ir sumažinti triukšmą vairuojant, siekiant užtikrinti vairavimo saugumą, valdymo stabilumą, komfortą ir energiją taupančią ekonomiką;
Kodėl reikia naudoti kietas gumines padangas:
1. Saugumas. Puikūs bendri rezultatai, padedantys didinti darbo efektyvumą
Kadangi kieta padangų skerdena yra guma, maksimaliai garantuojamas padangos atsparumas pradūrimui, o tai iš esmės pašalina paslėptą pramoninių transporto priemonių pradūrimo pavojų laikančiose operacijose ir atšiaurioje darbo aplinkoje. Kieta guminė padanga turi nedidelę apkrovos deformaciją ir gerą važiavimo stabilumą. Dėl savo atsparumo punkcijai ir atsparumo plyšimui nereikia infliacijos. Vengiama sunkaus darbo dažnai keičiant padangas, o transporto priemonės naudojimo greitis ir darbo efektyvumas gali būti pagerintas. Jis gali veikti mažu greičiu ir dideliu efektyvumu. Transporto priemonėse kietos guminės padangos gali visiškai pakeisti pneumatines padangas.
2. Tinkama konstrukcinė konstrukcija, užtikrinanti, kad padanga būtų geriau eksploatacinė
Kieta padanga priima pažangią trijų lygių konstrukcijų konstrukciją, o trijų rūšių gumos medžiagos užtikrina bendrą padangos veikimą. Didelio standumo, didelio stiprumo pagrindo gumos ir plieno ratlankių atrama ne tik užtikrina padangos standumą, bet ir užtikrina padangos ir ratlankio sandarumą, kuris iš esmės pašalina kietų padangų slydimo žiedo problemą; aukšta elastinga tarpinė guma efektyviai sugeria transporto priemonę Vairavimo metu generuojama vibracija užtikrina patogias važiavimo savybes, išvengiant transporto priemonės pažeidimų; sutirštintas protektoriaus gumos sluoksnis užtikrina padangos atsparumą plyšimui ir atsparumą dilimui bei pagerina guminės kietos padangos tarnavimo laiką;
3. Pažangios technologijos ir formulių dizainas
Kietų padangų gamyba turi pažangias technologijas ir turi daugiau nei pusę amžiaus gamybos istoriją ir patirtį, kad būtų galima geriau žaisti su padangų veikimu gumos sudėties konstrukcijoje. Našumas, ypač bazinė guma, yra importuojamas didelio standumo, mažai kaitinimo gumos medžiagos, kad šakinių krautuvų padangų šiluma ir temperatūra eksploatacijos metu būtų sumažinta iki mažiausio, o padangų atsparumas karščiui pagerėja, taip išsprendžiant temperatūros kietų padangų kilimą. . Dėl to kyla rimtų problemų, tokių kaip išplėtimas, slydimo žiedas, sprogimas ir kt.; pažangi formulės konstrukcija sumažina padangos atsparumą riedėjimui. Per Nacionalinį statybos mašinų kokybės priežiūros ir inspektavimo centrą guminių kietų padangų riedėjimo varžos koeficientas yra lygus pneumatinių padangų koeficientui, kuris išsprendžia padidėjusių degalų sąnaudų problemą keičiant kietas padangas.